▲ <사진 1> 위 사진은 2017년 5월 27일 조선의 신형 반항공요격유도무기체계 시험사격이 시작되기 직전, 김정은 국무위원장이 콘크리트로 포장된 넓은 평지에서 동아래행한 간부들에게 무엇인가 지시하는 장면이다. 저 멀리 눈부신 아침해가 동쪽 하늘을 붉게 물들이며 떠오르고 있다. 사진에 나타난 장소는 함경남도 정평군 선덕리에 있는 선덕비행장 활주로다. 그 비행장은 함흥만 인근에 있다. 그 날 이른 아침, 신형 반항공요격유도무기체계 시험사격이 선덕비행장 인근에서 진행되었다. 

아래 사진 한호석 (통일학연구소 소장) 

[개벽예감252]  동해 상공에서 백두산 번개가 번쩍!

 

한호석 (통일학연구소 소장) ⓒ 자주시보

<차례>

1. 이른 아침, 함흥만 상공에 솟구쳐 오른 초음속 비행체

2. 1년 전 번개-5 시험사격은 이렇게 진행되었다

3. 그들은 그라울러 전자전기부터 먼저 요격한다

4. 하필이면 왜 4발을 쏘았을까?

5. 명중장면 포착한 보도사진 4장

6. 9년 노력의 성공, 그리고 세계 최고 목표를 향한 재도전

7. 백두산 번개는 동해 상공으로 불시에 내리친다

1. 이른 아침, 함흥만 상공에 솟구쳐 오른 초음속 비행체

<사진 1>은 2017년 5월 27일 조선의 신형 반항공요격유도무기체계 시험사격이 시작되기 직전, 현장을 촬영한 조선의 보도사진이다. 이 사진은 김정은 국무위원장이 콘크리트로 포장된 넓은 평지에서 동행한 간부들에게 무엇인가 지시하는 중에 저 멀리 눈부신 아침해가 동쪽 하늘을 붉게 물들이며 떠오르는 장면을 촬영한 것이다. 이 사진에 나타난, 콘크리트로 포장된 넓은 평지는 동해안 가까이 있는 어느 비행장 활주로의 일부다. 조선에서 활주로가 동해안 가까이에 있는 비행장은 함경남도 정평군 선덕리에 있는 선덕비행장밖에 없다. 그 비행장 활주로 남쪽 끝에서 함흥만 해안선까지 최단직선거리는 2.6km밖에 되지 않는다. 이런 사정을 살펴보면, 선덕비행장 활주로 인근에서 동해 상공으로 요격미사일을 쏘는 반항공요격유도무기체계 시험사격이 2017년 5월 27일 이른 아침에 진행되었음을 알 수 있다.

그런데 반항공요격유도무기체계 시험사격을 왜 하필이면 선덕비행장 활주로 인근에서 진행하였을까? 동해에 출현한 미국 해군 핵추진 항공모함에서 조선을 침공하기 위해 함재기들이 출격하는 경우, 조선인민군이 평양-원산 축선을 향해 빠른 속도로 접근하는 함재기 편대를 요격하려면 선덕비행장 이외에 더 좋은 사격위치가 없다. 이번에 시험사격이 진행된 함흥만 상공은 평양 상공으로 직통하는 원산 앞바다 영흥만 상공을 방어하는 최적의 공역이다. 김정은 국무위원장은 바로 그 최적의 전략적 방어공간 안에 사격위치를 선정한 것이다. 조선에서 군사적으로 중요한 시험사격이 진행될 때, 조선인민군 최고사령관이 직접 사격위치를 정하는 것은 조선의 전통이다.

 

▲ <사진 2> 위쪽 사진은 2017년 5월 27일 이른 아침, 함흥만 수평선 위로 솟아오른 아침햇발을 온몸에 받으며 요격미사일 사격을 개시한 반항공요격유도무기 자행발사대차들과 레이더차량을 촬영한 사진을 부분확대한 것이다. 이 사진에 나타난 자행발사대차는 2010년 10월 10일 조선로동당 창건 65주년 열병식, 2013년 7월 27일 전승절 60주년 열병식, 2017년 4월 15일 태양절 105주년 열병식에 각각 등장하였던 자행발사대차들과 비교해 차체도색만 달라졌을 뿐 외형은 똑같아 보인다. 조선에서 생산되는 대형 화물차 '태백산'의 육중한 3축10륜 차체 위에 미사일발사대와 관련장비를 설치한 차량이다. 아래쪽 사진은 바로 그 자행발사대차가 2017년 4월 15일 태양절 105주년 열병식에 등장한 장면이다. © 자주시보, 한호석 소장

<사진 2>는 2017년 5월 27일 이른 아침, 함흥만 수평선 위에서 쏟아지는 아침햇살을 온몸에 받으며 요격미사일 사격을 개시한 반항공요격유도무기 자행발사대차들과 레이더차량을 촬영한 사진을 부분확대한 것이다. 이 사진에 나타난 자행발사대차는 2010년 10월 10일 조선로동당 창건 65주년 열병식, 2013년 7월 27일 전승절 60주년 열병식, 2017년 4월 15일 태양절 105주년 열병식에 각각 등장하였던 자행발사대차들과 비교해 차체도색만 달라졌을 뿐 외형은 똑같아 보인다. 조선에서 생산되는 대형 화물차 ‘태백산’의 육중한 3축10륜 차체 위에 미사일발사대와 관련장비를 설치한 차량이다. 앞쪽 1개 차축에 바퀴가 좌우로 1개씩 달렸고, 뒤쪽 2개 차축에 바퀴가 좌우로 2개씩 달렸으므로 3축6륜이 아니라 3축10륜이다.

하지만 요격미사일 자행발사대차의 외형이 이전과 똑같다고 해서, 반항공요격유도무기체계의 전투능력도 이전과 똑같은 것은 아니다. 조선의 언론보도매체들은 이번에 시험사격한 반항공요격유도무기체계를 조선인민군 항공 및 반항공군에 “작전배치된 신형 반항공요격유도무기체계”라고 하였다. 이것은 이번에 시험사격한 신형 반항공요격유도무기체계가 오래 전에 실전배치되고 운용되어온 것인데, 무기체계성능이 높아졌다는 뜻이다. 조선인민군 항공 및 반항공군 부대들에 실전배치된 각종 반항공무기체계들 가운데 3축10륜 자행발사대차에서 요격미사일을 사격하는 무기체계는 번개-5라는 이름을 가진 반항공요격유도무기체계밖에 없다. 오래 전에 실전배치된 번개-5 반항공요격유도무기체계를 더욱 현대화하여 전투성능을 검증하는 시험사격이 이번에 진행된 것이다.

무릇 현대전의 승패는 전투기와 미사일을 동원하는 공습에서 결정되므로, 교전상대의 공습으로부터 자국을 방어하는 반항공요격유도무기체계는 전쟁의 운명을 판가름하는 중요한 요인들 가운데 하나로 된다. 그러므로 조선에서 이번에 진행된 번개-5 반항공요격유도무기체계 시험사격을 무심히 대할 수 없다.

조선의 언론보도에 따르면, 2017년 5월 27일 김정은 국무위원장을 시험사격현장에서 영접한 “국방과학원 일군들과 과학자, 기술자들은 우리 당의 군사전략사상에 맞게 작전배치된 신형 반항공요격유도무기체계의 전투적 성능과 믿음성을 검증하고 보다 현대화, 정밀화하기 위한 데 목적을 두고 반항공요격유도무기체계 시험사격을 또 다시 진행하였다”고 한다. 여기서 시험사격을 또 다시 진행하였다는 말은 김정은 국무위원장의 현지지도 밑에 2016년 4월 1일에 진행되었던 “새 형의 반항공요격유도무기체계의 전투적 성능판정을 위한 시험사격”에 이어 1년 만에 또 다시 시험사격을 진행하였다는 뜻이다.

 

▲ <사진 3> 이 사진은 2016년 4월 1일 오후 12시 45분쯤 선덕비행장 인근에서 번개-5 반항공요격유도무기체계 시험사격을 진행하는 장면이다. 3발을 동해 상공으로 사격하였는데, 한국군은 1발만 탐지하였고, 2발은 탐지하지 못하였다. 시험사격에서 자행발사대차 1대가 먼저 1발을 쏘았고, 약간 시차를 두고 다른 1대가 2발을 또 쏘았다. © 자주시보, 한호석 소장

 

2. 1년 전 번개-5 시험사격은 이렇게 진행되었다

한국군 합동참모본부의 발표내용을 인용한 <연합뉴스> 2016년 4월 5일 보도에 따르면, 조선은 2016년 4월 1일 오후 12시 45분쯤 선덕비행장 인근에서 지대공미사일(번개-5 요격미사일을 뜻함-옮긴이) 3발을 동해 상공으로 시험사격하였는데, 한국군 탐지레이더는 조선에서 요격미사일이 1발 발사된 것은 탐지할 수 있었으나, 요격미사일 2발이 추가로 발사된 것은 탐지하지 못하였다고 한다. 당초 한국군 합참본부는 조선에서 요격미사일 1발이 발사되었다고 발표하였는데, 이튿날 조선의 언론매체들이 3발을 발사하였다고 보도하자 당황하며 말을 바꾼 것이다.

그런데 2016년 4월 2일에 방영된 <조선중앙텔레비죤방송> ‘20시 보도’에 나온 동영상에 흥미로운 장면이 들어있었다. 시험사격현장에 3축10륜 자행발사대차가 2대 있었는데, 그 중에 1대가 먼저 1발을 쏘았고, 약간 시차를 두고 다른 1대가 2발을 또 쏘았던 것이다. 3축10륜 자행발사대차는 번개-5 요격미사일 3발을 실을 수 있으므로, 자행발사대차 1대에서 3발을 쏠 수 있는데, 왜 자행발사대차 2대가 3발을 나누어 쏘았을까? <사진 3>

<연합뉴스> 2016년 4월 1일 보도에 따르면, 3축10륜 자행발사대차에서 맨 먼저 쏜 요격미사일은 약 100km를 비행하였고, <연합뉴스> 2016년 4월 5일 보도에 따르면, 또 다른 3축10륜 자행발사대차에서 두 번째로 쏜 요격미사일 2발은 “수초 만에 레이더에서 사라지거나 비행거리가 상대적으로 짧았다”고 한다. 이런 사정을 살펴보면, 약 100km를 날아간 번개-5 요격미사일 1발은 탄도미사일을 가상한 표적미사일을 향해 쏜 것이었고, 비행거리가 아주 짧아서 한국군 탐지레이더가 탐지하지 못한 번개-5 요격미사일 2발은 전투기와 스텔스전투기를 각각 가상한 2대의 표적비행체들을 향해 쏜 것이었음을 알 수 있다. 하지만 당시 시험사격에서 번개-5 요격미사일이 약 100km를 날아갔다고 해서, 그 요격미사일의 요격거리를 100km라고 보아서는 안 된다. 미사일의 비행거리와 미사일의 사거리(또는 요격거리)는 서로 구분해야 한다.

 

▲ <사진 4> 이 사진은 2016년 4월 1일 선덕비행장 인근에서 진행된 번개-5 반항공요격유도무기체계 시험사격에서 요격미사일 1발이 표적비행체에 명중한 장면이다. 이 사진은 전투기를 가상한 표적비행체에 번개-5 요격미사일이 명중하였음을 보여준다. 요격미사일을 3발 쏘았는데, 명중장면이 촬영된 보도사진은 한 장만 공개되었다. 이것은 번개-5 요격미사일 3발을 시험사격하였는데, 그 중에 1발만 표적비행체에 명중하였고, 다른 2발은 빗나갔음을 말해준다. 시험사격결과가 만족스럽지 않았으므로, 조선국방과학원은 지난 1년 동안 번개-5를 현대화하여 전투성능을 더욱 높은 수준으로 끌어올리기 위한 개조작업에 전심전력하였다. © 자주시보, 한호석 소장

당시 조선의 언론보도매체들은 2016년 4월 1일에 진행된 “새 형의 반항공요격유도무기시험사격”에서 “적공중목표를 정확히 타격소멸하였다”고 간단하게 보도하였을 뿐, 그 이상 구체적인 내용은 전하지 않았다. 2016년 4월 2일에 방영된 <조선중앙텔레비죤방송> ‘20시 보도’는 번개-5 요격미사일이 표적비행체에 명중한 보도사진 한 장을 공개했다. <사진 4>는 번개-5 요격미사일이 표적비행체에 명중한 장면이다.

요격미사일 3발이 발사되었는데, 명중장면이 촬영된 보도사진은 한 장만 공개된 것을 보면, 번개-5 요격미사일 3발을 시험사격하였으나, 그 중에 1발만 표적비행체에 명중하였고, 다른 2발은 빗나간 것으로 보인다. 2016년 4월 1일에 진행된 시험사격결과를 정리하면 다음과 같다.

첫째, 탄도미사일을 가상한 표적미사일을 향해 고도를 높여 쏜 번개-5 요격미사일은 그 표적비행체를 맞추지 못하고 약 100km를 날아가 동해 해상에 떨어졌다. 그래서 한국군 탐지레이더에는 그 요격미사일이 약 100km를 날아간 것으로 나타난 것이다.

둘째, 전투기를 가상한 표적비행체를 향해 쏜 번개-5 요격미사일은 명중하였다. 그래서 한국군 탐지레이더에는 그 요격미사일이 비행 중에 갑자기 사라져버린 것처럼 나타난 것이다.

셋째, 스텔스전투기를 가상한 표적비행체를 향해 쏜 번개-5 요격미사일은 그 표적비행체를 맞추지 못하고, 함흥만 해상에 떨어졌다. 그래서 한국군 탐지레이더에는 그 요격미사일의 비행거리가 짧게 나타난 것이다.

2016년 4월 1일에 진행된 번개-5 반항공요격유도무기체계 시험사격에서 명중률이 33%이라면, 만족스러운 결과는 아니었으므로, 조선국방과학원은 지난 1년 동안 번개-5를 현대화하여 전투성능을 더욱 높은 수준으로 끌어올리기 위한 개조작업에 전심전력하였다. 그렇다면 조선국방과학원이 1년 만에 또 다시 진행한 이번 시험사격은 어떤 결과를 낳았을까?

 

3. 그들은 그라울러 전자전기부터 먼저 요격한다

이번에 진행된 시험사격결과를 분석하기에 앞서, 번개-5 반항공요격유도무기체계의 작전임무부터 짚어볼 필요가 있다. 전시에 번개-5가 수행해야 할 작전임무들 가운데 가장 먼저 손꼽히는 것은 동해에 진입한 미국 해군 핵추진 항공모함에서 출격하는 두 종류의 함재기를 요격, 파괴하는 것이다. 그 요격대상은 미국 해군이 운용하는 최신예 전투기 F/A-18F 쑤퍼 호넷(Super Hornet)과 그 동반자격인 전자전기 EA-18G 그라울러(Growler)다. 전시에 핵추진 항공모함에서 출격한 그라울러 전자전기가 비행 중에 적진 상공으로 강력한 방해전파를 방사하여 적국의 방공망을 순식간에 무력화시키고, 그 뒤를 따르는 쑤퍼 호넷 전투기 편대가 적국 상공으로 깊숙이 돌입하여 전략거점들을 파괴한다는 것이 미국 해군 항모타격단의 전형적인 공습전법이다.

그런 공습전법에 동원되는 쑤퍼 호넷 전투기에서 무장장비를 드러낸 자리에 AN/ALQ-99라는 전자전 장비를 들여놓은 변종이 그라울러 전자전기다. 그 두 함재기는 기본성능이 똑같아서, 마하 1.7의 속도로, 작전고도 14km까지 상승하여 비행하는데, 작전시간은 2시간 15분이며, 작전반경은 720km에 이른다. 쑤퍼 호넷과 그라울러의 전투능력은 곧 핵추진 항공모함의 공격력을 좌우하는 결정적인 요인으로 된다. 이와 관련하여 두 가지 사실을 지적할 필요가 있다.

첫째, 함재기 작전반경이 핵추진 항공모함의 공격범위를 결정한다는 점이다. 미국 해군 함재기의 작전반경이 720km에 이른다는 말은 직선으로 측정하여 720km에 이른다는 뜻인데, 직선비행을 허락하지 않는 복잡한 실전상황에서는 작전반경이 퍽 줄어들기 마련이다. 그래서 미국 해군 핵추진 항공모함이 조선을 공격하려면, 평양에서 약 600km 떨어지고, 원산에서는 약 500km 떨어진 동해해상작전구역에 들어가서 함재기를 출격시킬 수밖에 없다. 미국 해군은 동해에 자기들의 조선침공작전구역을 제멋대로 설정해놓고, 그것을 ‘코리아작전구역(Korea Theater of Operations)’이라고 제멋대로 부른다. 그 조선침공작전구역은 경상북도 울릉도에서 일본 사마네(島根)현 오끼제도(隱岐諸島) 중간쯤에 있다.

 

▲ <사진 5> 위쪽 사진은 미국 해군 핵추진 항공모함에서 이륙한 쑤퍼 호넷 전투기가 상승비행하는 장면이고, 아래쪽 사진은 그라울러 전자전기가 핵추진 항공모함 비행갑판에 착륙하는 장면이다. 미국 해군 핵추진 항공모함은 적진을 공격할 때, 그라울러 전자전기를 앞세운 쑤퍼 호넷 전투기 편대를 출격시킨다. 그라울러 전자전기가 선두에서 강력한 방해전파를 방사하여 적진의 방공망을 무력화시키면, 그 틈에 쑤퍼 호넷 편대가 공습하는 것이다. 그런데 그라울러 전자전기가 방해전파를 방사하는 최장거리는 150km이므로, 번개-5 반항공요격유도무기체계는 마하 1.7 속도로, 14km 고도에서 날아오는 미국 해군 함재기들을 150km 밖에서 요격, 파괴하는 능력을 가져야 한다. © 자주시보, 한호석 소장

둘째, 평양에서 약 600km 떨어지고, 원산에서는 약 500km 떨어진 ‘코리아작전구역’에 들어간 미국 해군 핵추진 항공모함에서 그라울러 전자전기를 앞세운 쑤퍼 호넷 전투기 편대가 조선을 침공하기 위해 출격하는 경우, 그라울러에 장착된 전자전 장비 AN/ALQ-99가 조선을 향해 방해전파를 쏘는 방사거리에 이르렀을 때부터 실제로 공격이 개시된다는 점이다. AN/ALQ-99가 비행 중에 방해전파를 방사하는 최장거리는 150km이므로, 미국 해군 함재기 편대는 원산에서 150km 떨어진 상공에 돌입할 때부터 실제공격을 개시할 수 있는 것이다. <사진 5>

이런 사정을 살펴보면, 번개-5 반항공요격유도무기체계는 마하 1.7 속도로, 14km 고도에서 비행하는 미국 해군 함재기들을 150km 밖에서 요격, 파괴하는 능력을 가져야 한다는 점이 자명해진다. 번개-5는 그런 요격능력을 가졌을까?

2013년 6월 5일 내가 평양에 있는 조선인민군 무장장비관을 참관하였을 때, 중장비관에서 “지상대공중로케트 번개-5” 실물을 관찰할 수 있었는데, 번개-5 요격미사일 3발을 실은 3축10륜 자행발사대차 1대가 거기에 전시된 것을 보았던 기억이 지금도 생생하다. 나는 그 자행발사대차 앞에 놓인 해설판을 읽으면서, 번개-5 요격미사일에 관한 다음과 같은 정보를 내 수첩에 기록해두었다.

길이 7.5m

비행속도 마하 7.0

360도 범위타격

사격준비시간 5분

100여 개 공중이동표적 동시 탐색

2010년 실전배치 완료

 

▲ <사진 6> 이 사진은 러시아의 S-300 반항공요격유도무기체계를 촬영한 것이다. 원통형 발사관을 수직으로 세운 자행발사대차와 위상배열레이더를 수직으로 세운 레이더차량이 보인다. 번개-5 요격미사일과 S-300 요격미사일은 길이가 7.5m로 똑같지만, 번개-5 요격미사일의 비행속도는 마하 7이고, S-300 요격미사일의 비행속도는 마하 5.9다. 번개-5의 성능이 S-300의 성능보다 좀 뒤질 것이라는 편견은 버려야 한다. S-300의 요격거리가 150km이므로, 번개-5의 요격거리는 150-200km에 이른다고 말할 수 있다. © 자주시보, 한호석 소장

번개-5 요격미사일의 요격거리와 요격고도는 해설판에 적혀 있지 않았다. 나는 무척 궁금했지만, 해설강사에게 그 군사기밀에 관해 물어볼 수 없었다. 번개-5 요격미사일의 요격거리와 요격고도를 어떻게 알 수 있을까? <사진 6>

번개-5 요격미사일과 똑같이 길이가 7.5m인 요격미사일이 이 세상에 또 하나 있으니, 그것은 러시아의 반항공요격유도무기체계 S-300에 배속된 요격미사일이다. 그런데 뜻밖에도, S-300 요격미사일의 비행속도는 번개-5 요격미사일의 비행속도 마하 7.0보다 느린 마하 5.9다. 요격미사일은 초음속으로 날아오는 비행체를 될수록 먼 거리에서 신속히 요격해야 하므로, 비행속도가 결정적으로 중요한데, 요격미사일 비행속도에서 번개-5는 S-300을 크게 앞섰다. 번개는 광속(light speed)처럼 매우 빨리 움직이는 현상을 뜻하는 순우리말이므로, 조선에서 요격미사일을 번개라고 부르는 것은 다른 나라 요격미사일들이 따라오지 못할 번개 같은 속도로 비행한다는 것을 암시한다. 그러므로 번개-5의 전투성능이 S-300의 전투성능보다 좀 뒤질 것이라는 편견을 버리고, 객관적인 사실을 인정할 필요가 있다. 이런 사정을 인지하면, 번개-5의 요격거리는 S-300의 요격거리 150km보다 더 긴 150~200km에 이른다고 볼 수 있다. 조선국방과학원은 미국 해군 핵추진 항공모함에서 출격하여 조선을 침공하려는, 방해전파방사거리가 150km인 그라울러 전자전기부터 먼저 요격, 파괴하기 위해 요격거리가 매우 긴 번개-5 반항공요격유도무기체계를 만들어낸 것이다.

 

4. 하필이면 왜 4발을 쏘았을까?

조선의 언론보도에 따르면, 2017년 5월 27일 선덕비행장 활주로 인근에서 진행된 “시험사격은 불의에 우리 국가의 령공을 침범하는 적공중목표들을 타격소멸하는 것으로 가상하여 정황을 조성하고 임의의 방향에서 날아오는 각이한 공중목표들을 탐지 및 요격하는 방법으로 진행되었다”는 것이다. 임의의 방향에서 날아오는 각이한 공중목표들을 탐지하고 요격하였다는 말은, 전시에 미국군과 한국군의 공중타격수단들이 예상치 못한 방향에서 갑자기 내습하는 실전에 가까운 정황을 조성해놓고, 번개-5 시험사격을 진행하였다는 뜻이다.

누구나 아는 것처럼, 전방위 감시태세와 전방위 전투태세를 24시간, 365일 유지하고 있어야 적국의 선제기습공격을 격퇴할 수 있다. 2008년 11월 21일 조선의 군사시설과 군부대들을 견학하였던 미얀마 고위급 군사대표단이 견학 직후 작성한 보고서에 따르면, 조선인민군은 저고도, 중고도, 고고도 3중 감시레이더들을 위장된 지하기지에 설치하고 그것을 서로 연결한 조기경보체계를 24시간 가동하고 있으며, 항공부대들과 반항공부대들을 연계하는 통합작전체계를 세워놓았다고 한다. 미얀마 고위급 군사대표단은 미국군의 선제기습공격을 격퇴할 조선인민군 항공 및 반항공군의 감시능력과 전투능력을 높이 평가하였다.

2017년 5월 27일 시험사격현장을 촬영한 조선의 보도사진들은 번개-5 요격미사일 3발을 실은 자행발사대차 2대와 위상배열레이더를 실은 레이더차량 1대가 사격위치에 정렬해 있는 모습을 보여주었는데, <조선중앙텔레비죤>이 촬영한 번개-5 시험사격 동영상을 보면, 사격순서도 알 수 있다. 레이더차량에서 좀 떨어져 있는 자행발사대차에서 먼저 3발을 쏘고, 레이더차량 가까이 있는 자행발사대차에서 마지막 1발을 쏘았다.

 

▲ <사진 7> 위쪽 사진은 미국 공군이 운용하는 F-22 스텔스전투기가 비행하는 장면이고, 아래쪽 사진은 한국 육군이 운용하는 현무-2 단거리탄도미사일 자행발사대차를 촬영한 것이다. 마하 2.0 속도로 비행하는 F-22 스텔스전투기와 사거리 500km의 현무-2 단거리탄도미사일은 전시에 조선인민군 반항공군이 번개-5 반항공요격유도무기체계로 방어해야 할 주요요격대상들이다. © 자주시보, 한호석 소장

그런데 하필이면 왜 4발을 쏘았을까? 그리고 자행발사대차 1대에서 2발씩 쏘지 않고, 왜 자행발사대차에서 먼저 3발을 쏜 뒤에 다른 자행발사대차에서 또 1발을 쏘았을까? 그 까닭은, 전시에 조선을 공격하려는 미국군과 한국군의 공중타격수단들이 네 갈래로 크게 분류되기 때문이고, 그 공중타격수단들 중에서도 특히 탄도미사일을 가장 요격하기 힘든 특별대상으로 구분해야 할 필요가 있기 때문이다. 전시에 조선인민군 반항공군 부대들이 번개-5 요격미사일로 격퇴해야 할 교전상대의 공중타격수단이 네 갈래로 분류되므로, 조선국방과학원은 표적비행체 4종을 향해 번개-5 요격미사일 4발을 각각 발사하는 시험사격을 진행한 것이고, 그 가운데서도 특히 탄도미사일이 가장 요격하기 힘든 특별대상이므로 번개-5 요격미사일 마지막 1발을 탄도미사일을 가상한 표적비행체를 향해 쏜 것이다. 전시에 조선인민군 반항공군 부대들이 번개-5 요격미사일로 격퇴해야 할 미국군과 한국군의 각종 공중타격수단들을 비행속도가 빠른 순서에 따라 분류하면 다음과 같다. <사진 7>

<마하 5 초음속 비행체 1종>

마하 5 = 현무 계열 단거리탄도미사일

<마하 2 이상 초음속 비행체 3종>

마하 2.5 = F-15 전투기

마하 2.0 = F-22 스텔스전투기, F-16 전투기

<마하 2 이하 초음속 비행체 4종>

마하 1.7 = 쑤퍼 호넷 전투기, 그라울러 전자전기

마하 1.6 = F-35 스텔스전투기

마하 1.25 = B-1B 전략폭격기

<마하 1 이하 아음속 비행체 5종>

마하 0.85 = B-2 스텔스전략폭격기

마하 0.70 = 토마호크(Tomahawk) 순항미사일

마하 0.68 = B-52H